لیک برتر فوتبال|موفقیت تیم شاهین شهرداری بوشهر به حمایت‌های مسئولان و مردم وابسته است
تاریخ انتشار: ۲۶ خرداد ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۳۰۵۲۷۸
گروه استانها ـ مدافع تیم شاهین شهرداری بوشهر با بیان اینکه برای موفقیت تیم هم قسم شده‌ایم گفت: امیدوارم حمایت‌های مسئولان و مردم از تیم شاهین شهرداری بوشهر برای موفقیت ادامه داشته باشد. ۲۶ خرداد ۱۳۹۹ - ۲۱:۰۴ استانها بوشهر نظرات - اخبار استانها -
حسن نجفی مدافع راست تیم شاهین شهرداری بوشهر که در این فصل تاکنون بیشترین بازی را نسبت به دیگر بازیکنان برای تیمش انجام داده است در گفت‌وگویی با خبرنگار تسنیم در خصوص شرایط سفیدپوشان بوشهری اظهار داشت: خدا را شکر بعد از مشخص شدن نتیجه تست کرونا تمرینات تیم با انگیزه و روحیه بالای بازیکنان آغاز شد و همه با هم قسم شدند تا تیم را به بهترین شرایط ممکن تا آغاز رقابت‌های لیگ‌برتر برسانیم و در 25 روزی که از تمرینات تیم گذشته شرایط روز به روز بهتر شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
نجفی در خصوص شرایط اردوی تیم شاهین شهرداری بوشهر بیان کرد: با پیگیری‌ها و تلاش مسئولان باشگاه شاهین بوشهر مکانی بسیار مناسب برای اردوی تیم در نظر گرفته شد که تمامی امکانات لازم در دسترس بود و تمرینات پرفشاری را در روزانه در نوبت‌های صبح و بعدازظهر دنبال شد و جا دارد از اعضای کادر فنی قدردانی کنم که در غیاب سرمربی بسیار منظم و با برنامه تمرینات را دنبال کردند.
مدافع تیم شاهین شهرداری بوشهر، یکی از فاکتورهای موفقیت هر تیم را ایجاد آرامش و فراهم بودن شرایط مناسب برای بازیکنان دانست و تصریح کرد: شاهین شهرداری بوشهر در ابتدای فصل نتایج خوبی نگرفت اما در ادامه و در کنار تغییراتی که انجام شد، همه ارکان باشگاه و مسئولان و هواداران در کنار تیم بودند و واقعا مدیریت باشگاه و سرپرست تیم و دیگر مسئولان تمامی امکانات را فراهم کردند و از همه مهمتر تاکنون به تمامی قول‌ها و وعده‌های خود پایبند بوده و عمل کرده‌اند.
نجفی ، تیم شاهین را نامی محبوب و باشگاهی قدیمی و ریشه‌دار دانست و تصریح کرد: پوشیدن پیراهن این تیم برای هر بازیکنی افتخار محسوب می‌شود و کار شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر در زنده نگداشتن این نام بزرگ ستودنی است.
وی با بیان اینکه برای موفقیت تیم هم قسم شده‌ایم گفت: امیدوارم حمایت‌های مسئولان و مردم از تیم شاهین شهرداری بوشهر برای موفقیت ادامه داشته باشد تا شاهین همچنان در فوتبال کشور بزرگی کند.
دومین تست PCR اعضای تیم شاهین شهرداری بوشهر منفی اعلام شداستراحت 2 روزه بازیکنان شاهین شهرداری بوشهر/ اردو تمام شد، خارجی‌ها هنوز به ایران نیامده‌انددریافتی بازیکنان شاهین شهرداری بوشهر به 65 درصد رسیدبازیکن شمالی تیم شاهین شهرداری بوشهر خطاب به هواداران تیم افزود: واقعا بازی کردن در غیاب هواداران پرشور و دوست داشتنی شاهین برای همه ما سخت است، اما مطمئن هستم که این عزیزان از راه دور هم برای ما انرژی مثبت می‌فرستند تا بازیکنان هم با تمام وجود برای خوشحالی آنها تلاش کنند.
انتهای پیام/190/ی
R41363/P/S6,53/CT1منبع: تسنیم
کلیدواژه: تیم شاهین شهرداری بوشهر برای موفقیت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۳۰۵۲۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا: ۲۶۵۰۰ خودرو در انبارهای غیررسمی پیدا کردیم / مسئولان از خودروهای شوتی حمایت می‌کنند
سردار حسین رحیمی رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا به روزنامه اطلاعات گفت: پارسال در نظارت‌های مستمری که داشتیم، بیش از ۷۰ پارکینگ دپو و محل توقف خودروها شامل۲۰ پارکینگ رسمی و ۵۰ پارکینگ غیررسمی را کنترل کردیم، یکی از مشکلات پلیس با خودروسازان داخلی پارکینگ‌های «غیررسمی» است که اغلب قابلیت کنترل ندارد.
رحیمی ادامه می‌دهد: ما فقط در یک پارکینگ غیررسمی ۱۲ هزار و ۵۰۰ خودرو را کشف کردیم و ادامه این پایش به جد در دستور کار پلیس قرار دارد.
وی به مورد دیگری از احتکار خودروسازان اشاره می‌کند و می‌افزاید: اواخر پارسال مطلبی در فضای مجازی نشر شد مبنی بر این که تعداد قابل توجهی خودروی نیسان در یکی از پارکینگ‌های غیررسمی احتکار شده است که بلافاصله پلیس امنیت اقتصادی به این موضوع ورود کرد و در بررسی پلیس مشخص شد که افزون بر ۱۴ هزار دستگاه‌های وانت نیسان زامیاد و پادرا که احتمال احتکار هم داشتند، در آن پارکینگ غیررسمی دپو و انبار شده بود و این در حالی است که مردم حواله خرید خودروها داشتند و علیرغم این همه خودرو، به مردم خودرویی تحویل نمی‌شد، که پس از هماهنگی با تعزیرات شروع به توزیع خودروهای یادشده کردیم و این روند حتی تا ۲۹ اسفندماه پارسال ادامه یافت و هنوز هم ادامه دارد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی ادامه می دهد: در مورد احتکار، چه کالاهای اساسی و چه خودرو باشد، گله‌مند هستم و باید در این بخش با متخلفان برخوردهای قاطع‌تری انجام شود.
ضرورت رفع معضل خودروهای شوتیرئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا در ادامه در پاسخ به سئوالی درباره راهکارهای پلیس برای کاهش مخاطرات خودروهای شوتی در مناطق مستعد قاچاق تأکید می‌کند: در این باره ابتدا باید به علل و عوامل شکل‌گیری معضل خودروهای شوتی اشاره کنم.
خودروهای شوتی معلول ورود بی‌رویه کالاهای قاچاق هم از مبادی رسمی و هم از مبادی غیررسمی است که از کشورهای همسایه و بعضاً از چین به سواحل و بنادر و در بعضی از موارد به بعضی از شهرهای غربی کشورمان وارد می‌شوند.
وی با بیان این که عامل شکل‌گیری خودروهای شوتی وفور کالاهای قاچاق در این نقاط است که در شهرهای مرزی و بنادر دپو می‌شود و طبیعتاً باید به عمق کشور انتقال یابد، تأکید می‌کند: چون این کالاها به‌طور غیرقانونی وارد کشور و شهرهای مرزی شده‌اند، پس به‌طور غیرقانونی هم باید به عمق کشور و شهرهایی مانند تهران و سایر کلانشهرها که خاستگاه این کالاها هستند، برسد.
رئیس پلیس امنیت اقتصادی کشور ادامه می‌دهد: ما برخورد همه‌جانبه‌ای را طی سال‌های گذشته و به‌ویژه در سال ۱۴۰۲ داشتیم، اما متأسفانه تعداد این خودروها سالانه رو به افزایش است.
رحیمی تأکید می‌کند: بخش دیگر، آسیب رسیدن به اقتصاد کشور است که حجم قابل توجهی از کالاهای قاچاق به‌وسیله این خودروها به عمق کشور منتقل می‌شود که مغایر قانون است.
حمایت برخی مسئولان از پدیده خودروهای شوتی!سردار رحیمی همچنین می‌گوید: با صراحت باید بگویم که با وجود چنین خسارت‌ها و آسیب‌هایی که کشور و اقتصادمان متحمل می‌شود، برخی افرادی که مسئولیت‌های دولتی هم دارند، به‌طور رسمی و علنی در حال دفاع کردن از خودروهای شوتی هستند.
وی از برخورد بسیار ضعیف قانونی با این قبیل مجرمان و متخلفان به عنوان نکته دیگر یاد می‌کند و می‌افزاید: در سال‌های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ بر اثر رفتارهای خارج از عرف و غیرقانونی رانندگان خودروهای شوتی، ۱۲۲۴ هموطن جان خود را از دست دادند و بالغ بر ۱۶۰۰ نفر هم مجروح و مصدوم شدند که بسیاری از این ها ممکن است برای همیشه زمینگیر شوند و این اعداد بسیار قابل توجه و تأمل است، و از اینرو این دوستان باید رفتارهای غلط خود را کنار بگذارند.
سردار رحیمی از متوقف کردن ۲۴ هزار خودروی شوتی در سال گذشته خبر می‌دهد و این که افزایش ۵۰ درصدی نسبت به سال پیش از آن داشته و نگران‌کننده است.
استان‌های با بیشترین قاچاق کالارحیمی همچنین درباره استان‌های با بیشترین قاچاق کالا می‌گوید: باید استانها را به ۲ گروه تقسیم کنیم؛ یک گروه استان‌هایی که مبداء قاچاق هستند که طبیعتاً شامل استان‌های جنوبی مانند بوشهر، هرمزگان، خوزستان و بخشی از سیستان و بلوچستان به صورت عمده و همچنین استان‌های کردستان و آذربایجان غربی با کولبری، جزو استان‌های مهم شکل‌گیری شبکه‌ها و کاروان‌های قاچاق کالا هستند و در عمق کشور هم بیشترین کالاهای قاچاق در تهران بزرگ و استان‌های اصفهان و البرز انبار می‌شود و از آنجا به سایر نقاط کشور انتقال می‌یابد ،البته برنامه های جامعی برای مقابله با این معضل اعم از پیش از ورود،در مرزها، کنترل محورهای مواصلاتی،انبارها و سرانجام واحدهای صنفی، پاساژها و مغازه‌هایی که کالاهای قاچاق به مردم عرضه می‌شود را در دستور کار داریم.
کانال عصر ایران در تلگرام
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت